
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
油缸(gang)是(shi)工(gong)(gong)程機(ji)械主要部件,傳統的加(jia)工(gong)(gong)方法(fa)是(shi):拉削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)(ti)——磨削缸(gang)體(ti)(ti)。采用滾(gun)壓方法(fa)是(shi):拉削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)壓缸(gang)體(ti)(ti),工(gong)(gong)序是(shi)3部分,但時間上對比(bi):磨削缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概(gai)在(zai)1-2天的時間,滾(gun)壓缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概(gai)在(zai)10-30分鐘的時間。投(tou)入對比(bi):磨床或絎磨機(ji)(幾萬——幾百(bai)萬),滾(gun)壓刀(1仟——幾萬)。滾(gun)壓后,孔表面(mian)粗糙(cao)度由幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減(jian)小為Ra0.4~0.8&um,





密封不良
密封(feng)不良(liang)會引起外泄漏和(he)內泄漏。產生密封(feng)不良(liang)的原因有:
1、裝配不(bu)當(dang),密封件發生破損;
2、裝配精度(du)差(cha),間(jian)隙太大,密封(feng)件被擠出而損壞(huai);
3、密封(feng)件急劇磨損,失去密封(feng)作用;
4、密(mi)封圈方向裝反(密(mi)封圈唇邊面向壓力油(you)一方),密(mi)封功能失效(xiao);
5、密(mi)封結構(gou)不合(he)理,壓力超過額定值(zhi),失去密(mi)封功(gong)效。
連接(jie)處結合不(bu)良(liang)
連(lian)接處結合不良主要引起外泄(xie)漏,產(chan)生結合不良的原因有:
1、缸筒與端蓋用(yong)螺栓連(lian)接時,螺栓緊(jin)固(gu)不良(liang),結(jie)合(he)部分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結(jie)合(he)不良(liang);端面O形密封圈有配合(he)間隙(xi);
2、缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋(gai)用螺紋連接時(shi),緊(jin)固端(duan)蓋(gai)時(shi)未(wei)達到額定扭矩或密封圈密封性能(neng)不好;
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
①油缸內有殘留空氣(qi),工作介質形成彈性體排除(chu)方(fang)法:充分排除(chu)空氣(qi);檢查(cha)液壓泵吸(xi)油管直徑是否太小(xiao),吸(xi)油管接頭密封要好,防止泵吸(xi)入空氣(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦(ca)力過大排除(chu)方(fang)法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密封(feng)圈(quan)(quan)槽(cao)的深度和寬(kuan)度嚴格按尺寸(cun)公差做出;如(ru)用V形(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)時,調(diao)整密封(feng)摩(mo)擦(ca)力到適中(zhong)程度。
③液(ye)壓缸滑(hua)動部(bu)位有嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬(yao)著現象(xiang)。
a.負載和液壓(ya)缸定(ding)心不(bu)良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)調整不良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛度要好:
c.橫向(xiang)載荷大. 排除(chu)方(fang)法(fa):設法(fa)減小橫向(xiang)載荷,或提(ti)高液壓缸(gang)承受橫向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨脹(zhang),受力變(bian)形. 排除方(fang)法(fa):修整(zheng)變(bian)形部位(wei),變(bian)形嚴(yan)重時需(xu)更換有關組件(jian)。
e.缸(gang)筒、活塞之間產生電(dian)化學(xue)反應(ying).排除方(fang)法:重新更(geng)換電(dian)化學(xue)反應(ying)小的材料(liao)或更(geng)換零件。
f.材質不良,易磨損、拉傷(shang)、咬死.排(pai)除方法:更換材料,進(jin)行恰當的熱處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。
g.油液(ye)中雜質多.排除方法:進行(xing)清(qing)洗后(hou)換液(ye)壓(ya)油及濾油器。
④活塞桿全長(chang)或局(ju)部彎曲(qu)排除方法:校正活塞桿;臥式安裝(zhuang)液壓(ya)缸的活塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時應加(jia)支承。
⑤缸筒內孔與導向(xiang)套的同(tong)軸(zhou)度(du)不(bu)好而引起別勁現象(xiang)產(chan)生(sheng)爬行.排除方法:保證(zheng)二者同(tong)軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒(tong)孔徑直線(xian)性不良(鼓形、錐度等).排除方法:鏜磨修復(fu),然后(hou)根據(ju)鏜磨后(hou)缸筒(tong)的孔徑配(pei)活(huo)塞(sai)或增裝O形橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母拼(pin)得太(tai)緊,使其(qi)同軸度不良。排(pai)除方法(fa):活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母不宜拼(pin)得太(tai)緊,一(yi)般用手旋緊即可,保證(zheng)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)處于自然狀態。